Transporte de corta distancia frente a transporte de larga distancia: definiciones y diferencias

Por el equipo editorial de Indeed

29 de julio de 2021

La industria del transporte por carretera ofrece muchas posibilidades profesionales, desde el mantenimiento mecánico hasta la conducción de camiones en trayectos cortos o largos. Los camioneros ayudan a entregar bienes a empresas e individuos en todo el país, pero las distancias que viajan pueden diferir según el tipo de camionero que sean, lo que también puede afectar sus salarios y oportunidades profesionales. Comprender la diferencia entre el transporte por carretera de corta y larga distancia puede ayudarte a decidir qué carrera profesional quieres seguir. En este artículo, explicamos qué son los camiones de corta y larga distancia y destacamos algunas de las similitudes y diferencias clave.

¿Qué es el transporte de corta distancia?

Los camiones de corta distancia, o camiones locales, son la práctica de conducir camiones más pequeños dentro de un radio de 150 millas desde el origen del camión. Los camioneros de trayectos cortos suelen conducir camiones más pequeños que funcionan mejor en las carreteras de la ciudad y se mantienen dentro de su radio especificado. Los camioneros de trayectos cortos pueden entregar materiales a sitios de construcción, productos minoristas de centros logísticos o alimentos a tiendas de comestibles.

¿Qué es el transporte de larga distancia?

El transporte por carretera de larga distancia, o transporte por carretera, es la práctica de conducir camiones más grandes con cargas más pesadas a lo largo de largas distancias, normalmente en un radio de 250 millas o más desde el origen del camión. Algunos camioneros de larga distancia conducen cientos de miles de millas por año, a menudo entre ciudades, estados o en todo el país. Los camioneros de larga distancia suelen circular por carreteras más que por vías urbanas.

Camiones de corta distancia frente a camiones de larga distancia

Si bien los camiones de corta y larga distancia son muy similares, las dos profesiones tienen algunas diferencias clave entre ellas que pueden ayudarlo a determinar cuál se adapta mejor a sus objetivos. Aquí hay algunas diferencias comunes entre los camiones de corta y larga distancia:

Tiempo fuera de casa

Una de las diferencias clave entre los camioneros de corta y larga distancia es el tiempo que cada conductor pasa fuera de casa. Con camiones de corta distancia, un conductor puede trabajar un solo turno de día y regresar a casa al final de cada día. En los camiones de larga distancia, el conductor puede estar fuera de casa durante varios días, semanas o meses, según la carga y el destino de la entrega.

Considere cuánto tiempo está dispuesto a pasar fuera de casa y de sus seres queridos antes de comprometerse con un puesto de transportista de corta o larga distancia. Los camiones de larga distancia pueden ser una mejor opción para usted si desea viajar más o prefiere estar en la carretera durante largos períodos de tiempo. Los camiones de corta distancia pueden ser una buena carrera profesional si desea permanecer dentro de su ciudad o estado.

Salario

Existen diferencias salariales clave entre los camioneros de larga y corta distancia. Con distancias más largas y más tiempo fuera de casa, los camioneros pueden ganar un salario más alto. En promedio, un camionero de larga distancia puede ganar alrededor $81,314 por año. Un conductor de camión de corta distancia puede ganar un salario promedio de alrededor $ 66,630 por año. Algunas empresas pueden pagar a sus conductores por milla recorrida, mientras que otras pueden proporcionar un salario base para cada conductor.

Deberes

Los conductores de camiones de corta y larga distancia comparten muchas de las mismas funciones, que incluyen obedecer las leyes de tránsito, monitorear las cargas por seguridad, manejar los vehículos correctamente y realizar la entrada de datos. Sin embargo, los camioneros de corta y larga distancia tienen algunas diferencias clave en sus funciones, que incluyen:

  • Registro de servicios: muchos conductores de camiones registran sus horas de servicio para recibir una compensación, pero esta regla no se aplica a la mayoría de los conductores de trayectos cortos. Los conductores de larga distancia suelen pasar más horas en el camión y en la carretera.

  • Número de paradas: los conductores de trayectos cortos pueden hacer entre dos y seis paradas por día, según la ruta y la carga. Los conductores de larga distancia pueden hacer solo una o dos paradas cada pocos días o semanas.

  • Leyes de tráfico: los conductores de larga distancia suelen pasar la mayor parte de su tiempo en las autopistas, mientras que los conductores de corta distancia operan en las calles de la ciudad. Si bien ambos obedecen las leyes de tránsito, los conductores de larga distancia obedecen las leyes específicas de las carreteras que pueden no aplicarse a los conductores de corta distancia.

  • Mantenimiento de camiones: los conductores de camiones de corta y larga distancia ayudan a monitorear sus vehículos para el mantenimiento, pero los requisitos de mantenimiento para vehículos más pesados ​​pueden diferir de los vehículos de corta distancia más pequeños y livianos.

  • Carga y descarga: tanto los camioneros de larga distancia como los de corta distancia ayudan a cargar y descargar sus vehículos. Los camioneros de corta distancia pueden realizar esta acción varias veces al día, mientras que los conductores de larga distancia solo pueden cargar y descargar sus camiones una vez por semana.

Capacitación

Los conductores de camiones de corta y larga distancia pueden tener diferentes requisitos de formación. Si bien los conductores de corta y larga distancia a menudo necesitan una CDL o licencia de conducir comercial, los conductores de larga distancia generalmente necesitan más capacitación para viajes más largos.

La mayoría de las empresas ofrecen un curso de manejo de tres a seis meses para conductores de larga distancia, pero también pueden tomar un curso a través de una academia privada de manejo de camiones. El curso cubre las leyes de tránsito, operación de camiones y leyes específicas que se aplican a cargas pesadas y vehículos más grandes.

ambiente de trabajo

Los conductores de camiones de larga y corta distancia pasan la mayor parte de su tiempo dentro de un vehículo que normalmente tiene temperatura controlada. Sin embargo, un conductor de camión de corta distancia podría estar más expuesto a las condiciones climáticas debido a sus entregas frecuentes a lo largo del día. Además, los conductores de larga distancia pueden volverse más propensos a la falta de sueño después de conducir durante largos períodos de tiempo, pero existen leyes para protegerlos. Por ejemplo, los conductores no pueden operar su vehículo por más de 11 horas en un solo día y deben tener 10 horas libres entre viajes largos.

Consejos para elegir entre transporte de corta y larga distancia

Las carreras de camiones de larga y corta distancia ofrecen cada una sus propias ventajas. Dependiendo de tus objetivos profesionales, uno podría ser más adecuado para ti que el otro. Estos son algunos consejos para elegir entre camiones de larga distancia y de corta distancia:

  • Decide cuánto tiempo puedes pasar fuera de casa. Los conductores de larga distancia suelen pasar más tiempo fuera de casa, lo que puede durar hasta varias semanas o meses. Determine cuánto tiempo razonablemente puede pasar fuera de casa antes de elegir entre transporte de corta y larga distancia.

  • Determina tus objetivos salariales. Los conductores de larga distancia generalmente pueden ganar un salario más alto que los conductores de corta distancia debido al compromiso de tiempo que requiere el trabajo. Determine cuáles son sus objetivos salariales y si el transporte por carretera de corta o larga distancia cumple mejor con esos objetivos.

  • Espere mayores gastos del transporte por carretera de larga distancia. El transporte en camiones de larga distancia requiere mucho tiempo en la carretera, lo que puede significar mayores gastos de comida, cuidado personal o alojamiento si no duermes en tu camión.

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